上午的会议，开的不是很成功。
加上他这个省长，和七八个副省长，以及经济各部门的主要领导，但也没讨论出个一二三，反而徒增烦恼。
这也是他下班回来，眉头紧蹙的原因。
他深深的感觉到了，吉江省的经济发展已经到了一个瓶颈，如果能突破的话，就一飞冲天，可如果突破不了的话，就抓不住这个机遇。
这就像是买水果一样，之前我就是买苹果买香蕉，顾客很多啊。
但是随着时间的发展，水果种类越发丰富，需求更大了，人想吃的不再是苹果香蕉，而是五花八门的水果。
可我这个卖水果香蕉的，一是没有其他水果的收购渠道，其次也把握不住人们愿意吃什么，万一进购别的水果，但老百姓不爱吃，那可就砸手里了。
经济发展也是这样，现在吉江省靠的就是汽车产业，以及光电产业，包括一定程度的重工业装备制造。
除了这个就是种地，也就是农业收入。
其他的收入，微乎其微。
但汽车发展到了瓶颈，而且国内油车根本干不过国外，人家早就领先世界多少年的水准了，汽车三大件，发动机，变速箱，底盘，等等，无论是质量还是技术都不如人家。
在这种情况之下，如何扩大外贸出口，而且种类要多，能卖出钱？
他想不到新的思路了，或者说国内汽车行业都经历这样的阶段，相关城市也是如此。
杨东望着安化民皱着眉头的样子，有些心疼和心酸。
心疼这么多届吉江省的领导，想不出一个出路，心酸的也是如此，明明有重大优势，硬是错过了发展期。
后世经济驱动的几个重要领域，航天航空领域，高铁地铁领域，互联网领域，高精端技术领域，移动通信领域，新能源汽车领域，房地产领域，文娱领域等等。
吉江省除了高铁地铁领域跟上脚步之外，以及一部分高精端技术领域，其他的都跟不上。
后世全国的高铁和地铁都是在北春市生产的，这里有最大的全国轨道交通制造集团，甚至可以出口国外。
其次之外，光电产业，尖端领域，也是首屈一指，空间站用的光学器件，卫星发射啊，都是北春市的光学研究技术。
但，除了这些，没了。
二十世纪末，二十一世纪初，吉江省的汽车工业还是很完整的，但以后就不行了。
同样时期，吉江省的文娱产业也不错，省电视频道有很多优秀综艺，收视率放在全国也能排前十，可2010年之后彻底没落。
不要觉得电视台发展不重要，这可是舆论阵地，这可是宣传最好的平台。
一个好的宣传，可以为本地带来很多投资的，以及一些旅游经济啊，城市建设啊，城市名片，都有促进作用。
杨东在上辈子，可是亲眼见证，吉江省电视台和湘南电视台的差距，一点点变大，最后差到了天地，亲眼看到吉江省会北春市和湘南省会湘沙市的GDP越拉越大，越拉越多。
2023年，湘沙市的GDP已经达到了一万四千亿，而北春市只有七千亿。
可是在2010年，湘沙市GDP为四千多亿，但北春市也有三千多亿。
从差距只有百分之二十，扩大到百分之百以上。
差的是什么？差的就是经济转型没有跟上脚步，人家坐火箭起飞的时候，你还没买票。
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